¿Qué es la perforación por fricción térmica?

El taladrado es un antiguo sistema de reducción que incluye el uso de una broca guía o de un dispositivo accionado por una máquina para reducir un hueco transversal en una pieza de trabajo. La broca del dispositivo se presiona en oposición al suelo de la pieza de trabajo, en cuyo factor gira para sacar el material, con lo que crece una brecha en la pieza de trabajo. Sin embargo, la perforación por fricción es un procedimiento de corte especial que se caracteriza por el uso de la fricción. Para saber más sobre la perforación por fricción y su funcionamiento, siga leyendo.

1. Historia

En 1923, el francés Jean-Claude de Valière intentó fabricar un dispositivo que debía hacer agujeros en el metal mediante calor por fricción, en lugar de con ayuda del mecanizado. Sólo tuvo un éxito medio, ya que en aquella época no se disponía de las sustancias adecuadas. Además, aún no había localizado la estructura adecuada para este tipo de herramienta. Hubo que esperar hasta la década de 1980 para disponer de una herramienta útil

2. Introducción

Hoy en día, en varias aplicaciones industriales, la fijación de chapa metálica delgada con la parte de pared delgada y perfiles en forma de tubo convirtiéndose son ampliamente utilizados. Por otra parte, debido a la mejora del plan actual en la industria del automóvil, el requisito de construcciones ligeras es excesivo para hacer más grande la eficacia de los vehículos de coche. Como se ha mencionado anteriormente, para la fijación de chapas metálicas han existido tres estrategias tradicionales vitales para la fijación mecánica. Son i) hacerse miembro de via bolt and nuts, ii) soldadura de tuerca y iii) inserción de remaches.

Muestra la evaluación de las técnicas tradicionales con un método novedoso. La primera técnica es la técnica de fijación con pernos, que es en muchos casos el método de fijación más utilizado en la fijación de construcciones de chapa de acero, debido a que requiere una única perforación y roscado en las chapas metálicas a unir, y por lo tanto es el método más conveniente y barato.

No Criterios Métodos de fijación convencionales Perforación térmica
Tuerca soldada Tuerca remachable
1 Necesidad de taladros previos y rebabas No
2 Características complejas Lleva mucho tiempo Lleva mucho tiempo Rápido en menos tiempo
3 Requisito de sujeción especial No
4 Tasa de error Muy altaery Muy altaMuy bajo
5 Automatización Condicionalmente posible con gran esfuerzo Condicionalmente posible con gran esfuerzo Fácilmente posible con gran flexibilidad
6 Mecanizado de bastidores cerradosCondicionalmente posible Posible en tubos circulares Simplemente posible
7 Fiabilidad Alta BajoAlta
8 Nivel de par Alta Bajo Alta
9 Tipo de conexión Unión parcial de la microestructura mediante soldadura por puntos Conexión mecánica y con llave Unión uniformemente cerrada de la microestructura
10 Problema de distorsión Distorsión debida al calor aportado por el proceso de soldadura Distorsión del hilo y riesgo de deslizamiento Sin distorsión

Sin embargo, durante la fijación de chapas finas entre sí, el problema de la resistencia de la unión se debe a una longitud de atornillado inadecuada. A continuación se desarrollan dos métodos para aumentar la resistencia de la unión, como la soldadura de tuercas y la inserción de remaches mediante el aumento de la longitud de atornillado. Pero estos métodos también presentan algunas desventajas, como la distorsión térmica, el atasco y la torsión durante el montaje y una estabilidad limitada. El taladrado térmico es el único proceso que ofrece la solución de garantizar una longitud de atornillado adecuada sin torsión por la formación del casquillo y el roscado. 

3. Proceso de perforación por fricción térmica

Sin embargo, durante la fijación de chapas finas entre sí, el problema de la resistencia de la unión se debe a una longitud de atornillado inadecuada. A continuación se desarrollan dos métodos para aumentar la resistencia de la unión, como la soldadura de tuercas y la inserción de remaches mediante el aumento de la longitud de atornillado. Pero estos métodos también presentan algunas desventajas, como la distorsión térmica, el atasco y la torsión durante el montaje y una estabilidad limitada. El taladrado térmico es el único proceso que ofrece la solución de garantizar una longitud de atornillado adecuada sin torsión por la formación del casquillo y el roscado. 

4. Ventajas

  • Proceso muy rápido (de 2 a 6 segundos)
  • El proceso remodela todo el material para que no se pierda nada. El material sobrante forma un manguito unas 3 veces más largo que el grosor original del material objetivo, lo que permite realizar uniones atornilladas muy resistentes en materiales finos.
  • Es un proceso limpio porque no se produce basura (partículas).
  • No es necesario acceder a la parte posterior de la pieza de trabajo, como ocurre con los herrajes a presión o de autocierre.
  • Más fiables y rápidas que las tuercas remachables (una alternativa que tampoco requiere acceder a la parte posterior de la pieza).
  • Funciona en casi todos los tipos de metal.
  • Especialmente hilo para espesor de pared es 0,8-5 mm

5. Aplicación

La ventaja de la técnica de perforación térmica es relevante en la perfiles y tubos de pared delgada, que tienen una enorme posición en los fines de la fabricación de formas ligeras y metales.

Este enfoque debe aplicarse en una serie de chapas metálicas, estructuras de paredes finas y metales de sección transversal extraordinaria. La ganancia más necesaria de la perforación térmica es la perforación de tubos de sección esférica, que es bastante compleja. Las funciones específicas de taladrado térmico son, fijación atornillada, accesorios de sección transversal de pared cuadrada delgada, sellado de conexiones de extintores de hornos y combustible, cojinetes deslizantes con resistencia excesiva, bisagras de puertas de automóviles, dispositivo de bloqueo de puertas, una brecha para la seguridad de fugas en la válvula de tensión, tablas de ordenador curler accesorios.

Automóvil Mecanismos de dirección, Barras de toro, Pedales de mando, Accesorios de iluminación, Bastidor del chasis, Fijación de bisagras, Bastidor del salpicadero, Instalación de asientos, Tubos de escape
Muebles Estanterías, marcos de escritorio y expositores
Agricultura Calderas, Radiadores, Colectores de tuberías, Depósitos de agua, Accesorios de gas, Sistemas de aire acondicionado
Construcción Refugios, Marcos de edificios, Pretiles de puentes, Huecos de ascensores, Marcos de ventanas
Agricultura Pulverizadores, Toppers, Gradas, Arados, Cabinas de tractor

6. Conclusión

Además, es una técnica más económica porque no requiere estrategias adicionales como la soldadura de tuercas y la inserción de remaches. Además, ahora no contamina el medio ambiente durante el tiempo de funcionamiento, ya que se trata de un método de fabricación de huecos sin virutas. Se ha percibido que la tasa de dureza en las zonas perforadas aumentará con el efecto del calor de fricción, y esta circunstancia incrementará la resistencia. Mediante el precalentamiento de la pieza y una velocidad de husillo excesiva, se debería reducir la necesidad de presión de empuje y par.

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